通用镍基耐蚀合金型号全价格低

上海骏廷主营：蒙乃尔MONEL 英科耐尔Inconel 因科诺伊Incoloy 哈氏合金Hastelloy GH高温合金 铸造高温合金 NS耐腐蚀合金 J系列软磁合金 Stellite司太立合金 奥氏体不锈钢双相不锈钢 沉淀硬化钢等材料现货主要规格：管材系列规格：外径φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45 板材系列规格：厚度1MM-100MM 圆棒系列规格：直径φ1-φ500 带（卷）材系列规格：厚0.03-2.50 线材系列规格： 厚0.05-3.00 非标特殊产品可按客户要求生产/加工 /////////////////////////////////////////////////// 理论计算公式不锈钢棒 理论重量计算公式：重量(kg)=直径(mm)＊直径(mm)＊长度(m)＊0.00623 不锈钢比重：铬不锈钢取7.75吨/M3铬镍不锈钢取7.93吨/M3铁取7.87吨/M3 不锈钢板理论重量计算公式理论重量（kg）=厚度（mm）×宽度（mm）×长度（mm）×密度值不锈钢带 理论重量计算公式：重量(kg)=长度(m)＊宽度(m)＊厚度(mm)＊密度值长度（mm）×宽度（mm）×厚度（mm）×密度值= 重量（kg）不锈钢板 理论重量计算公式：重量(kg)=厚度(mm)＊宽度(m)＊长度(m)＊密度值不锈钢管 理论重量计算公式： (外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02491=kg/米(每米的重量) //////////////////////////////////////////////////////// 售后服务：售后服务、服务承诺： (1)、为用户服务做到热情、周到。在业务中，不怠慢用户。 (2)、实行365天服务制，节假日与平时一样，照常业务、加工及装车发货。 (3)、积极帮助用户解决困难。用户在业务中遇到困难，须外部解决的主动协调；须内部解决的，及时解决，不推诿扯皮。上海现货库存以卷板，板材，圆棒为主。国外现货库存备有薄板中板和厚板，规格齐全。我们还可承接加工法兰锻件和定做各类无缝，焊接管材。 上海骏廷有色金属的理念：严格执行生产标准，保证每件合金材料成分达标。齐全的规格，满足不同的加工需求。价格优惠，厂家直销拒绝中间环节。发货快， 送货及时，附带原厂材质书。关于包装：我们可根据客户需要进行包装，也可按客户的需求把材料切割成相应的大小，特殊规格可定做。上海骏廷有色金属恳请买家仔细阅读以下内容。请您在购物前，把所需材料，材质，规格，性能，公差要求描述清楚，以免造成不必要的误会！由于有色金属料价格浮动，望广大客户谅解，想了解详细价格请，旺旺，或者QQ咨询我们。：021-67869877 传真：021-67869566 ：邹经理 18016312582（ 支付宝）公司邮箱：shjunting＠126.com QQ：1347093390

我公司所销售的产品严格执行GB/T1220-07、ASTM/A276、A285、JIS/G4303、EN10088/2等国内及国外标准，长期销售蒙乃尔合金、蒙乃尔合金板、蒙乃尔400、蒙乃尔合金管、高温合金管、耐热不锈钢板、双相、不锈钢管等各种规格材质的产品！耐蚀合金：Monel400/K500、N6、N4、N2. 哈C/C-276、哈/B-B2 Incoloy800/H、625、825、925、718.600、601、20Cb3 等。高温合金：GH132、GH145、GH30、GH169等。我公司秉承“科技先导，面向世界，奉献荣拓，永创”的企业精神和“开拓创新，品质卓越，诚自强，报效社会”的公司宗旨，以极大的热情致力于创造和实现富有活力的企业管理模式，致力于高新技术领域的开发和创新，积聚结构合理的人才队伍，开发和提供品质优良的产品和服务。本公司是一家专门从事进口耐腐蚀,耐高温镍基与钴基合金材料及相关高合金材料设备配件研发制造的科技制造企业。主营进口材料有:哈氏合金,蒙乃尔合金(MONEL),英科合金(INCONEL＊ INCOLOY),锆(ZIRCONIUM)702和705,20合金,双相钢Duplex 2205,904L等同时也为众多石化,生物制药,环保,电力,航空船舶企业制造配套哈氏合金,蒙乃尔合金,英科合金, 20合金,双相钢2205,904L等高合金材料的标准和非标准设备部件。

主要应用 1、航空航天领域我国发展自主航空航天产业研制先进发动机，将带来市场对高端和新型高温合金的需求增加。航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量、难度的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中的性能要求。高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前，在先进的航空发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮pan四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。 2、能源领域高温合金在能源领域中有着广泛的应用。煤电用高参数超超临界发电锅炉中，过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好，在蒸汽侧抗yang化性能和在烟气侧抗腐蚀性能优异的高温合金管材；在气电用燃气轮机中，涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能优良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金；在核电领域中，蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金；在煤的气化和节能减排领域，广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能优异的高温合金；在石油和天然气开采，特别是深井开采中，钻具处于4-150 ℃的酸性环境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必须采用耐蚀耐磨高温合金 。我国上海电气、东方电气、哈尔滨汽轮机厂等大型发电设备制造集团在生产规模和生产技术等方面近年来有了较大提高，拉动了对发电设备用的涡轮pan的需求。正在进行国产化研制的新一代发电装备－大型地面燃机（也可作舰船动力）取得了显著进展，实现量产后将带动对高温合金的需求。同时，核电设备的国产化，也将拉动对国产高温合金的需求。