飞龙实力大厂家 城天桥河道护栏,【灯光护栏】拥有多家成功案例

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交通护栏的发展趋势 城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“、环保、经济、耐用”方向发展。 “轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重； “巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护； “美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用； “”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注 意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用； “环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的； “经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达 到多功能作用，降低综合成本，节省投资； “耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。

城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通 方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此， 交通护栏将向“轻、巧、美”，“、环保、经济、耐用”方向发展。 “轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重； “巧”：交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护； “美”：交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用； “”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止 行人钻越，起到防患于未然的积极作用； “环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的； “经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能 作用，降低综合成本，节省投资； “耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使 用的功效。

桥梁护栏底座规格 1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。 2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。 3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。 4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。 公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈； 2、容易刮伤汽车； 3、生产成本比较高； 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形； 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋